Mercedes Pick Up : Data Information X-Clas Series by Nissan

Ein Pickup von Mercedes! Nun gibt es die Serienversion – und die fällt etwas dezenter aus.  Ein Pickup mit V8-Motor, 600 PS, dicken Schlappen und Nappa-Leder im Innenraum. Mit Rammbügel an der Front, mattschwarzer Lackierung und Laderaumabdeckung. Die Technik der neuen X-Klasse. Im November kommt der erste Allrad-Pickup der Marke auf den Markt.

Das sind die technischen Daten:

• Länge: 5,34 Meter
• Über zwei Tonnen Leergewicht
• Nutzlast 1,1 Tonnen
• Platz für eine Euro-Palette
• Doppelkabine mit vier Türen, Platz für fünf Personen
• Motoren: X 200d (2,3-Liter Vierzylinder Dieselmotor mit 163 PS), X 250d (Vierzylinder-Dieselmotor mit 190 PS und 450 Newtonmetern Drehmoment)
• Es folgt noch der X 350d mit 3,0-Liter V6-Dieselmotor, 258 PS und 620 Newtonmetern Drehmoment
• Es gibt auch den X 200 mit einem 122 kW / 165 PS starken Turbobenziner
• Sechsgang-Handschaltung, optional Siebengang-Automatikgetriebe
• Zuschaltbarer Allradantrieb (Nissan-System mit Hinterradantrieb, Vorderachse zuschaltbar) bei den Vierzylinder-Modellen, permanenter Allradantrieb 4Matic beim V6
• Geländeuntersetzung und zentrale Differenzialsperre (optional)
• Leiterrahmen-Chassis, Mehrlenkerachse mit Schraubenfedern an der Hinterachse
• Je nach Modell bis zu 22 Zentimeter Bodenfreiheit, 50 Grad Seitenneigung und 45 Grad Steigfähigkeit
• Gegen Aufpreis gibt es eine Rückfahrkamera und sogar – unüblich im Pickup-Segment – Park-Sensoren an Front und Heck
• Preis: Ab 37.294 Euro für den X 200d
• Drei Ausstattungsversionen: „Pure“, „Progressive“ und „Power“
• Es folgt noch der X 350d mit 3,0-Liter V6-Dieselmotor, 258 PS und 620 Newtonmetern Drehmoment. Soweit die Technik. Die Spatzen pfiffen es schon früh von den Dächern: Der lange angekündigte Pickup von Mercedes ist technisch ein Nissan Navara.

Oder eben mit der X-Klasse von Mercedes.  Doch den aggressiven Schlund des X-Klasse Show Cars mit den dramatisch gezeichneten Scheinwerfern und die grobstolligen Offroad-Reifen hat man nicht in die Serienversion hinübergerettet.Da werden sich nun die Tuner die Hände reiben: Der Wunsch „Mach meine X-Klasse bulliger und schärfer“ dürfte bald den ein oder anderen Tuner beschäftigen. 

Das ist auch Mercedes klar, doch erst einmal ist die X-Klasse ein Testballon. Die wichtigsten Märkte sind Europa, Südamerika und Australien.  Zum anderen ist der Pickup für US-Verhältnisse zu klein. 

Schließlich kann die X-Klasse auch preislich nicht mit US-amerikanischen Pickups konkurrieren. 

VW nimmt die Kampfansage aus Stuttgart durchaus ernst: Die Wolfsburger planen für den Amarok pünktlich zum Marktstart der X-Klasse nach Informationen aus der Branche eine deutliche Produktaufwertung.

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